Connecteur de joint de base rotative de tourelle
Description
L'articulation de base rotative de la tourelle est généralement installée à la jonction entre la tourelle et la caisse du véhicule, au centre de rotation de la tourelle. Elle se compose principalement d'une partie rotative (rotor) et d'une partie fixe (stator). Le rotor est relié à la tourelle et tourne avec elle, tandis que le stator est fixé à la caisse du véhicule et connecté à des sources d'alimentation, de signaux, etc. Le contact électrique entre le rotor et le stator assure la transmission du courant, des signaux de données, etc., entre la tourelle en rotation et la caisse du véhicule, garantissant ainsi le bon fonctionnement des différents équipements de la tourelle, tels que le système de conduite de tir, le système de visée et le système de communication, lors de la rotation de la tourelle.
Fonctionnalité principale
Haute fiabilité :Les produits militaires sont soumis à des exigences de fiabilité extrêmement élevées. Les joints tournants de tourelle (bagues collectrices) doivent fonctionner de manière stable dans diverses conditions environnementales difficiles (températures élevées ou basses, humidité, poussière, etc.) et dans des environnements de champ de bataille complexes afin de garantir le bon fonctionnement du système de tourelle. Ils présentent une forte capacité d'immunité aux interférences et un niveau de protection élevé, et peuvent empêcher les interférences électromagnétiques et les facteurs environnementaux externes d'affecter la transmission du signal.
Haute précision :Pour assurer le pointage et le contrôle précis de l'artillerie, la bague collectrice de la tourelle doit fournir une transmission de signal précise afin de garantir la précision des signaux tels que la mesure d'angle et le retour d'information de position, de manière à obtenir un positionnement de rotation précis de la tourelle et un pointage précis de l'artillerie.
Capacité de transmission de courant élevée :De nombreux dispositifs situés sur la tourelle, tels que le moteur d'entraînement de l'artillerie, le radar de recherche haute puissance, etc., nécessitent une forte consommation de courant ; la bague collectrice de la tourelle doit donc posséder des capacités de transmission de courant élevées pour répondre aux besoins en alimentation électrique de ces dispositifs.
Intégration multicanal :Les tourelles modernes doivent transmettre différents types de signaux (vidéo, audio, de commande, de capteurs, etc.) ainsi que des alimentations de tensions variées. Les bagues collectrices des tourelles comportent généralement plusieurs canaux, permettant la transmission simultanée de plusieurs signaux et alimentations et assurant ainsi l'intégration de multiples fonctions.
Adaptabilité à haute vitesse :En situation de combat, la tourelle doit pivoter rapidement pour suivre la cible ; la bague collectrice de la tourelle doit donc pouvoir s'adapter à un mouvement de rotation à grande vitesse afin de garantir la stabilité et la fiabilité de la transmission du signal lors d'une rotation à grande vitesse.
Application typique
Les joints de base de rotation de tourelle (bagues collectrices) sont principalement utilisés dans les systèmes de tourelle de divers équipements militaires, notamment les chars, l'artillerie automotrice, les véhicules de combat d'infanterie, les canons navals, etc. Dans les chars, ils assurent la transmission de puissance et de signaux pour la rotation de la tourelle, permettant au tireur de contrôler avec précision le pointage et le tir de l'artillerie grâce aux équipements situés dans la tourelle, tout en garantissant le fonctionnement normal du système de visée, du système de communication, etc.
Joint de base rotatif de tourelle (RBJ) Connecteur Quelques paramètres
| Paramètre électrique | Paramètre mécanique | ||
| Port | Valeur | Paramètre | Valeur |
| J1/J2 | Puissance GDS-2*150 Amp | Température de fonctionnement | -20℃-80℃ |
| J3/J4 | Commande manuelle FCC/GDS - 9 x 15 A | Humidité de fonctionnement | <95% |
| J5/J6 | RCM-2*20 Amp | Niveau de protection | IP54 |
| J7/J8 | GTM-7*5 Amp | Coquille | Acier inoxydable |
| J9/J10 | EOS-16*5 Amp | matériaux de contact électrique | métaux précieux |
| J11/J12 | Ventilateur extérieur et dôme - 5 x 5 Amp | vitesse de travail | 300 tr/min |
| J13/J14 | SL (fumée et He) - 24 x 13 Amp | ||
| J15/J16 | Alimentation de secours 2 x 10 A | ||





